Les températures douces sont idéales pour le corps comme pour les machines. Dans des conditions extrêmes, les humains et les automobiles luttent, ces dernières étant sujettes à un échec total. La batterie de votre voiture est particulièrement sensible lorsqu’elle fonctionne dans des conditions défavorables. L’effet de la température sur la durée de vie de la batterie devient particulièrement évident en hiver et lorsqu’elle fluctue énormément.
Températures extrêmes
Il y a trois choses à garder à l’esprit concernant les températures extrêmes et la batterie de votre voiture :
1. La température de fonctionnement optimale. Une batterie de voiture fonctionne mieux lorsque la température de l’air est de 80 degrés Fahrenheit. Cela dit, la température sous le capot augmentera une fois que la voiture aura parcouru plusieurs kilomètres et restera à une température élevée pendant toute la durée du voyage. C’est pourquoi vous verrez plus de véhicules sous la contrainte lorsqu’une vague de chaleur arrive (90 degrés Fahrenheit ou plus).
2. L’impact de la dégradation par la chaleur. La chaleur extrême affecte les systèmes du véhicule, y compris la batterie. Des semaines, voire des mois, de fonctionnement de votre voiture à des températures élevées corroderont ses composants internes et affaibliront sa puissance. La chaleur peut ne pas provoquer une panne pure et simple, mais elle mettra la batterie en panne plus tard.
3. Voici le froid. L’automne et le printemps peuvent fournir les meilleures conditions pour une batterie de voiture. Mais l’automne va bientôt céder la place à l’hiver lorsque l’air froid augmente la résistance interne et diminue la capacité. Plus précisément, une batterie fonctionnant à 100 % de sa capacité dans des conditions optimales perdra environ la moitié de sa résistance lorsqu’elle atteindra 0 degré Fahrenheit. Pour les batteries plus anciennes et plus faibles, la capacité est déjà réduite, donc une vague de froid peut les faire entrer. Une pression accrue sur la durée de vie de la batterie se produit également lorsque les températures oscillent entre des conditions optimales et extrêmes.
Test de batterie
Vous ne pouvez pas faire grand-chose pour prolonger la durée de vie de la batterie, car la plupart des batteries durent de trois à cinq ans. La durée de vie moyenne varie selon les régions, les batteries dans les climats du nord durant en moyenne de 58 mois à seulement 41 mois dans le sud profond.
Pour éviter la “mort subite”, vous devez inspecter régulièrement votre batterie. En particulier, assurez-vous qu’il est sécurisé dans le compartiment moteur, que les bornes sont exemptes d’accumulation de corrosion et correctement connectées, et en testant sa charge avec un multimètre.
Mais cela ne suffit pas : vous devriez aller plus loin en faisant tester la charge de la batterie chaque année pour déterminer ses ampères de démarrage à froid. Ce test, qui consiste à connecter la batterie à une machine de test de charge, démontrera la capacité de la batterie à maintenir la tension. Les résultats vous aideront à décider si vous souhaitez conserver votre batterie ou la remplacer.
Remplacement de la batterie
Si votre batterie est toujours en état de marche mais approche de la fin de son cycle de vie, vous pouvez éviter une panne en la remplaçant immédiatement. Recyclez l’ancienne batterie au magasin lorsque vous en achetez une nouvelle ou trouvez une installation de recyclage qui les accepte.
N’oubliez pas ces conseils sur l’effet de la température sur la durée de vie de la batterie pour éviter les catastrophes et maintenir la santé de votre voiture toute l’année.
