Le Toyota RAV4 6e génération est arrivé à Abidjan le 16 juillet 2026, en versions thermique et hybride. Découvrez ce qui change vraiment.
Le nouveau Toyota RAV4 6e génération est officiellement disponible en Côte d’Ivoire depuis le jeudi 16 juillet 2026. C’est à Treichville que CFAO Mobility a choisi de dévoiler ce SUV très attendu, disponible pour la première fois localement en version thermique comme en version hybride.
Une soirée à Treichville, pas un simple showroom
Plutôt qu’une présentation classique, CFAO Mobility a organisé une soirée immersive baptisée « The Road Remembers ». Les invités ont pu revivre plus de trente ans d’histoire du modèle — le RAV4 est né en 1994 — à travers un parcours retraçant les cinq générations précédentes avant la révélation du nouveau modèle. L’ambiance se voulait plus proche d’une célébration de marque que d’un simple lancement commercial, avec un vrai souci de raconter une histoire aux clients ivoiriens plutôt que de simplement aligner des chiffres techniques.
Thermique et hybride : deux motorisations, un même SUV
La vraie nouveauté pour le marché local, c’est l’arrivée d’une motorisation hybride aux côtés du moteur thermique classique. Ce choix illustre une tendance de fond : le segment des SUV progresse en Côte d’Ivoire, et les distributeurs commencent à proposer des alternatives moins gourmandes en carburant, sans pour autant abandonner les moteurs thermiques que la majorité des acheteurs connaissent bien. Le RAV4 embarque aussi des mises à jour sur les aides à la conduite et la connectivité, histoire de rester dans la course face aux standards internationaux.
Le vrai argument : un service après-vente qui promet d’aller vite
Ce qui a le plus retenu l’attention lors de la soirée, ce n’est pas seulement le SUV lui-même, mais l’organisation du service après-vente. Mehdi Mokrane, directeur Pièces et Services chez CFAO Mobility Côte d’Ivoire, a expliqué qu’un entretien standard (5 000, 15 000 ou 25 000 km) peut être bouclé en 30 à 45 minutes, lavage compris. Pour des interventions plus lourdes, comptez entre une heure et une heure trente. L’atelier reçoit entre 70 et 80 véhicules par jour, uniquement sur rendez-vous, ce qui limite l’attente.
Les invités ont également découvert le magasin de pièces détachées de 900 m², qui référence plus de 2 000 pièces d’origine consultables par QR Code, ainsi que Toyota Protect, une assurance montée avec SalamAllianz, et le réseau de garages partenaires Team Toyota.
Neuf, occasion ou hybride : que choisir ?
Pour ceux qui hésitent encore entre investir dans ce nouveau RAV4 neuf ou se tourner vers l’occasion, un tour sur auto24.ci permet de comparer les SUV d’occasion disponibles à Abidjan et d’avoir une idée plus précise des budgets nécessaires avant de se décider. voitures.ci reste aussi une bonne ressource pour suivre les tendances du marché ivoirien plus largement.
Et la mobilité durable dans tout ça ?
L’arrivée d’une version hybride du RAV4 s’inscrit dans une dynamique plus large de transition énergétique du parc automobile ivoirien. Sans être un véhicule électrique, ce type de motorisation prépare le terrain pour des choix encore plus verts. Pour suivre l’actualité des véhicules électriques et de la mobilité durable en Afrique, EV24.africa propose un bon point d’entrée.
Pour rester informé des nouveautés automobiles ivoiriennes, automag.ci continue de suivre ce dossier de près, notamment sur l’évolution des prix et de l’offre hybride dans les mois à venir.
